Замена тормозных колодок — операция, которую можно выполнить самостоятельно. Это экономит бюджет и лучше узнать автомобиль. Главное — соблюдать аккуратность и использовать исправный инструмент.
Когда пора менять колодки?
- Скрип или писк при торможении;
- Тормозной путь увеличился, педаль стала «ватной»;
- Остаточная толщина накладки менее 3–4 мм.
Проверять колодки рекомендуется каждые 10–15 тысяч километров. Если накладка стерлась до металла, появится скрежет и повредится диск — ремонт станет дороже.
Что понадобится
- Новые колодки (подберите по VIN);
- Домкрат, баллонный ключ, упоры;
- Ключ для суппорта;
- Отвертка или монтажная лопатка;
- Струбцина для вдавливания поршня;
- Медная смазка.
Пошаговая замена
Шаг 1. Поставьте машину на ровную площадку, затяните ручник, включите передачу. Ослабьте болты колеса, поднимите домкратом и снимите колесо.
Шаг 2. Открутите нижний болт суппорта и откиньте его вверх. Если колодки прикипели, подденьте их отверткой.
Шаг 3. Извлеките старые колодки, очистите посадочные места. Проверьте пыльники направляющих, при необходимости смажьте их медной смазкой.
Шаг 4. Вдавите поршень в цилиндр струбциной. Делайте медленно, чтобы не вытекла тормозная жидкость. На некоторых авто поршень нужно повернуть.
Шаг 5. Поставьте новые колодки, соберите суппорт, установите колесо. Опустите машину и затяните болты. Повторите для других колес.
После замены
Перед поездкой несколько раз нажмите педаль тормоза, пока она не станет упругой. Первые 200 км избегайте резких торможений. Проверьте уровень тормозной жидкости.
Важно: при стуке или уводе в сторону при торможении обратитесь в сервис.