В основе любого гибрида лежит высоковольтная батарея. Она питает электромотор и экономит топливо. Напряжение такой батареи — от 100 до 600 В.
Из чего состоит батарея
Батарея гибрида объединяет несколько ключевых элементов:
- Ячейки — литий-ионные или никель-металлгидридные. Они соединяются последовательно для нужного напряжения.
- BMS — контролирует заряд, температуру и состояние ячеек.
- Охлаждение — воздушное или жидкостное, защищает от перегрева.
- Корпус и коммутация — соединяют батарею с инвертором.
Принцип работы
Инвертор преобразует постоянный ток батареи в переменный для мотора. При торможении энергия возвращается через рекуперацию. BMS не допускает перезаряда и глубокого разряда.
Ресурс
Срок службы — 8–10 лет или 150–200 тысяч км. Деградация снижает запас хода. Многие производители дают отдельную гарантию на батарею.