Новый Hyundai Tucson добрался до российских дилеров. Мы первыми сели за руль и спешим поделиться впечатлениями.
Дизайн и габариты
Кроссовер стал заметно агрессивнее. Фирменная решётка радиатора теперь интегрирована со светодиодной оптикой, а сзади — стильная световая полоса во всю ширину кузова. Автомобиль выглядит свежо и дорого.
Интерьер и оснащение
Внутри полностью новая архитектура. В центре — огромный 12,3-дюймовый тачскрин, виртуальная приборная панель, а также минималистичный блок управления климатом. Качество материалов заметно выросло.
Двигатели и ездовые качества
В моторной гамме бензиновые агрегаты 1.6 и 2.0, а также гибридная версия. На тесте был базовый 1.6 мощностью 150 л.с. Семиступенчатый робот работает быстро, подвеска комфортна для наших дорог.
- Расход топлива — около 7 литров на 100 км
- Клиренс увеличен до 190 мм
- Богатая базовая комплектация
Hyundai Tucson 2026 оставил приятное послевкусие. Это серьёзный шаг вперёд по сравнению с предшественником.