Стартер — один из главных узлов автомобиля, от которого зависит запуск двигателя. Выход его из строя становится неожиданной проблемой для водителя. В этой статье рассмотрим типичные поломки и методы их устранения.
Типичные поломки стартера
- Не крутит. Причины: разряжена АКБ, обрыв цепи, износ щёток, неисправность втягивающего реле.
- Крутит, но коленвал не проворачивается. Пробуксовка бендикса или износ зубьев маховика.
- Скрежет при работе. Износ втулок, вилки привода, повреждение венца маховика.
- Работает с перебоями. Окисленные клеммы, подгоревшие контакты реле, плохая масса.
Как устранить неисправности
Любой ремонт начинается с диагностики. Проверьте напряжение аккумулятора, зачистите и надёжно затяните клеммы, прозвоните проводку. При повороте ключа на втягивающее реле должно подаваться питание — если нет, ищите обрыв в замке или в реле.
Сняв стартер, осмотрите щётки, коллектор, втулки. Чаще всего нужно заменить изношенные щётки, прочистить коллектор и поставить новые втулки. Это устраняет большинство проблем. При пробуксовке бендикса меняют обгонную муфту. Если контакты втягивающего реле подгорели, лучше заменить реле. Также проверьте зубчатый венец маховика — повреждённые зубы требуют замены венца.
Профилактика
Чтобы стартер служил дольше, следите за состоянием АКБ и клемм, избегайте длительных прокруток (не более 5–7 секунд), проверяйте крепление стартера. Своевременное обслуживание позволит избежать внезапного отказа и дорогостоящего ремонта.
Зная типичные поломки и методы их устранения, вы сможете быстро вернуть автомобиль в строй.