Выбирая между электромобилем и машиной с ДВС, водители всё чаще смотрят не только на цену в салоне, но и на многолетние расходы. В 2026 году электрокары стали доступнее, но выгодно ли это в долгосрочной перспективе? Проведём расчёт по главным статьям затрат.
Что влияет на стоимость владения
Основные регулярные траты автовладельца — покупка, энергия, обслуживание, страховка, налоги и потеря цены при перепродаже. У электромобилей и бензиновых машин эти статьи сильно отличаются.
Цена покупки
Даже бюджетный электромобиль обычно дороже аналогичного бензинового на 15–30%. Однако появляются субсидии и льготные автокредиты, которые сокращают разрыв. На вторичном рынке электрокары стремительно дешевеют, что делает их интересными при покупке с пробегом.
Зарядка и топливо
Здесь электромобиль лидирует с большим отрывом:
- Затраты на электроэнергию в 2–4 раза ниже, чем на бензин, при домашней зарядке ночью.
- Быстрые зарядные станции обходятся дороже, но всё равно дешевле АЗС.
- Если доступен солнечный тариф или корпоративная зарядка, экономия становится ещё заметнее.
Среднегодовой пробег 20 000 км даёт экономию на энергии в размере 60–100 тысяч рублей по сравнению с бензиновым двигателем.
Обслуживание и ремонт
Электродвигатель значительно проще: нет масла, фильтров, ремней, свежей свечи зажигания. Тормозная система меньше изнашивается благодаря рекуперации. Обслуживание такого автомобиля в сервисе обходится на 30–50% дешевле. Но при серьёзной поломке инвертора или блока управления стоимость ремонта может быть сопоставима с заменой двигателя у бензинового авто.
Страховка и налоги
Полис ОСАГО для электромобилей сегодня не дороже, чем для бензиновых аналогов. А вот каско часто стоит больше — из-за высокой цены запасных частей и аккумулятора. При этом транспортный налог во многих регионах для электрокаров отменён или снижен, что даёт экономию до 20–30 тысяч рублей в год.
Амортизация и остаточная стоимость
Электромобили пока быстрее теряют цену. Батарея деградирует, технологии обновляются, а с выходом новых моделей старые дешевеют. Бензиновые машины менее предсказуемы, но в среднем сохраняют ценность лучше. Однако популярные электрокары с долгой гарантией на аккумулятор уже показывают вполне конкурентную остаточную стоимость.
Итоговый расчёт: когда электрокар выгоднее
Если вы проезжаете больше 15 тысяч километров в год, заряжаетесь преимущественно дома и планируете держать машину 5–7 лет, электромобиль окажется выгоднее. При малом пробеге (менее 10 тысяч км) и отсутствии льгот переплата за покупку может не окупиться. Лучшее решение — просчитать конкретные цифры: стоимость модели, тариф на электроэнергию, средний расход бензина и цены на сервис. Только такой индивидуальный расчёт даст точный ответ, какой автомобиль действительно дешевле для вас.